Інвестиції в картинг
Загальне July 19th, 2008« Що таке картинг | Новий критий картинг - Forza Karting Hall »
За словами Сергія Киріллова, прессекретаря Російської школи картингу LПилот-, практично на всіх російських картах встановлені мотори фірми LХонда-. Цікаво, що розроблені вони були для газонокосарок і генераторів. Клієнтові, що вперше сів за кермо, зазвичай пропонують карт з мотором LХонда 200- ( 6,5 л . з). Для довгої траси і високої швидкості більше підійде LХонда 270- ( 9 л . с.) або LХонда 340- ( 13 л . з). Запасні частини для картов, в цілях скорочення витрат, замовляються на вітчизняних заводах. В цілому закупівля парка з 10 картов інвесторові обійдеться близько 40 000 дол. США.
На наступному етапі необхідного підібрати персонал. Механіків краще шукати в середовищі спортсменів-картингістів або автослюсарів з досвідом ремонту вітчизняних машин. Фахівці з іномарок тут не годяться. Потрібні люди з кмітливістю і упевненістю в тому, що більшості деталей можна знайти гідну заміну. Початкова зарплата такого майстра близько 250 доларів США. Крім цього, в штаті обов′язково повинні бути працівники траси, які несуть відповідальність за безпеку клієнтів. Економити на них не рекомендується: страждає імідж закладу. Бажано також налагодити співпрацю із страховою компанією. Хоча випадки травматизму в картингу рідкісні, слід передбачити і гірший варіант.
Підбір грамотних співробітників коштуватиме близько 3 000 дол. США.
До додаткових витрат належить покупка спецодягу - літніх комбінезонів для клієнтів, які захищають одяг від пилу. Продається вона в спеціалізованому магазині і стоїть недорого: 50 рублів за літній (одноразовий) комбінезон, їх клієнти одягають за бажанням. Також необхідно купити шолома, тут можливий вибір: китайські за 500 рублів або італійські - за 60 доларів. Шолом надається кожному клієнтові для дотримання правил безпеки. Що також будь-який поважає себе картодром повинен мати систему електронного хронометражу. Датчики визначають швидкість руху, а на табло виводяться результати кожного заїзду. Це формує дух реальних гонок. Вартість хронометражу близько 5 тис.
Tags: бетонні бордюри, закупівля гсм, мотор lхонда, фірма lхонда


