« Автомотоспорт Екіпіровка для картингу   |   Змагання Загальні умови і деталі організації »

10) Жовтий прапор з червоними смугами: Слизька дорога. Ширина жовтих і червоних смуг, що чергуються, по 10 див. Інформує Водіїв, що на ділянці траси, розташованій за сигнальним постом, що показує цей прапор, різко погіршуються умови зчеплення з дорожнім полотном. Найчастіше використовується для сигналізації про розлите масло або про наявність калюж достатньої глибини і розміру для виникнення аквапланування. Показ такого прапора з одночасною вказівкою вільною рукою на небо інформує про те, що із-за локального дощу Водіям належить потрапити з сухого дорожнього полотна на мокре.
Цей прапор показується протягом чотирьох кругів або до моменту приведення дорожнього покриття в нормальний стан.
В кінці ділянки, перед якою показується такий прапор, застосування зеленого прапора не потрібне.

11) Зелений прапор: Небезпека минула. Використовується в двох випадках:
- для позначення кінця небезпечної зони, почало якій позначено жовтими прапорами (показується нерухомо);
- для подачі старту на тренування або прогревочний круг. Показується по команді Керівника гонки помахами до виїзду всіх картов із стартової зони.

12) Білий прапор: На трасі поволі рухомий карт.
Інформує Водіїв, що їм належить обігнати карт, рухоме по трасі із значно нижчою швидкістю, ніж карти, що змагаються. Він показується у разі знаходження на трасі того, що змагається карта, рухомого на зниженій швидкості.Білий прапор показується сигнальником на посту помахами з моменту проходження таким картом цього поста до моменту проходження їм наступного сигнального поста, а потім нерухомо до досягнення цим картом ще одного сигнального поста. Після чого білий прапор забирається.
При зупинці поволі рухомого карта білий прапор негайно замінюється жовтим.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


Tags: , , ,

Техніка і правила


Схожі записи

  • Розвиток картингового руху в Республіці Татарстан (13.07.2008)
    ... . Юні поклонники картингу - це не тільки наш резерв автогонщиків, це не тільки кваліфіковане поповнення рядів автоаматорів і професійних водіїв, це, за великим рахунком, поповнення здорових сил нації. Картинг - незвичайно привабливий для молодих хлоп'ят, він дозволяє їх вибухову енергію направити на чоловічу справу, що стоїть. Цей спорт вимагає сміливості, виховує завзятість ...
  • Строение карта Частина 1 (12.08.2008)
    ... 3. Коробка передач. 4. Головна передача. Моторна передача. Моторні передачі бувають: 1. Кліноременная передача. Складається з: 1)Ведущий шків. 2)Соединительный ремінь. 3)Ведомый шків. 2. Ланцюгова передача. ...
  • Історія нашого клубу (03.06.2008)
    ... В 1996 році жорстоко правил участі в офіційних змаганнях РАФ, таких як заборона використання "Воронежської" гуми і перехід на дорогі "сліки"; амолагированная екіпіровка учасників; обов'язкове використання оптекателей, команда позбулася можливості брати участь в офіційних змаганнях. Але за рахунок ентузіазму і особистих засобів головного тренера клуб зміг виставити Кочеткова Олексія на етап Чемпіонату ...
  • Про історію картингу (26.05.2008)
    ... Провівши випробування карта і переконавшись в його перспективності, Інглс і Бореллі заснували фірму по виробництву картов. Одночасно новинкою зацікавилися і інші ентузіасти, які, об'єднавшись в грудні 1957 року, заснували першу картингову організацію - американський клуб "Го карт". Надалі були розроблені перші технічні вимоги і перші правила змагань, засновані на правилах автомобільних трекових гонок. Зокрема, вже тоді ...
  • Основи управління картом (25.06.2008)
    ... Примітні слова, сказані одного разу чемпіоном Польщі по автогонках, який спробував свої сили в картингу. Він сказав, що на карті все відбувається набагато швидше. Карт швидше реагує на щонайменший рух рулюючи, натиснення педалі газу або гальма. Відстань в декілька сантиметрів між картами під час гонки тільки підсилює відчуття, що жоден рух не ...