Можна запропонувати безліч конструктивних рішень, таких же правильних і ефективних на практиці, що і використовувані в даний час. Багато хто з них застосовувався раніше або застосовуються зараз індивідуально, на картах деяких спортсменів. Їх недостатнє розповсюдження пояснюється тим, що картинг базується головним чином на стандартних конструкціях, що випускаються виготівниками картов; серійний випуск картов і пов′язана з ним вимога повної взаємозамінюваності накладають тут значні обмеження.
Перш, ніж приступити до проектування карта, треба познайомитися з максимально можливим числом конструкцій картов і їх агрегатів, щоб мати можливість знайти оптимальне рішення з урахуванням умов виготовлення карта.
Далі будуть розглянуті цікаві конструкції, зокрема рідко вживані і навіть забуті. Будуть також описані карти (і їх агрегати), не відповідні нормам СИК. Будуть, нарешті, представлені оригінальні конструкції, застосування яких не рекомендується, на їх прикладі будуть розглянуті недоліки деяких рішень.
Менш вдалі рішення замінюються хорошими, перевіреними конструкціями. Конструкторська документація, що …

картингові траси →

Схожі записи