Не намагайтеся обкатувати двигун карта, що працює на станині (Хоча багато гонщиків запевняють, що результати при цьому непогані). Циліндр двигуна при цьому не досягає потрібної температури, а нагрів здійсниться нерівномірний.
Рухайтеся приблизно 10 хвилин по дуже легкій трасі, при цьому температуру головки циліндра повинна бути не более130 градусів. Знаходячись на трасі, прагніть не тримати повністю відкритою дросельну заслінку протягом тривалих періодів часу. Старайтеся, щоб двигун працював на різних оборотах. Зупиніться і дайте мотору остигнути, максимальна відмітка = 50 градусів С.
Повторите пункт 4, збільшивши небагато максимальну швидкість і підтримуючи температуру 150-160 градусів. Зупините карт - і знову дайте мотору остигнути до 50 градусів З або менше. Тепер Ваш двигун повинен бути готовий до максимального навантаження, при температурі головки циліндра до 175-180 градусів. Проте, хоч би на перших порах, прагніть обмежити навантаження двигуна. Майте на увазі, що якщо люфт поршня в циліндрі менше ніж 0.05 мм, …

канал циліндра →

Схожі записи

  • Екіпіровка для автогонок (11.06.2008)
    ... Там же вам видадуть необхідний мінімум екіпіровки - шлемо, підшоломник, захисний комбінезон і т.п. Проте якщо ви побажаєте придбати власну екіпіровку, то ласкаво просимо в один із спеціалізованих магазинів. У асортименті такого магазина як правило присутні шоломи, підшоломники, рукавички, взуття, спортивні комбінезони. В основному на нашому ринку в цих категоріях представлена продукція ...
  • У владі швидкості (28.05.2008)
    ... Зараз здаються анекдотом прийняті правила дорожнього руху для перших автомобілів. Згідно цим правилам, перед кожною машиною повинна була йти людина з червоним прапором і попереджати що всіх проходять про небезпеку, що загрожує ним. Проте людина не послухала голос застереженням розсудливих скептиків. Він продовжував нарощувати швидкість. ...
  • Картинг Картинг срібний дощ - форсаж (29.07.2008)
    ... Здатність правильно визначити момент початку розгону приходить з досвідом і тренуваннями. Все вищесказане стосується траєкторії в одиночному простому повороті невеликої крутизни. Проте, всі повороти різні і оптимальні траєкторії для кожного типу поворотів відрізняються. Нижче ми розглянемо різні типи поворотів. . Швидкий поворот - форсаж картинг Зазвичай повороти ...
  • Розвиток картингового руху в Республіці Татарстан (13.07.2008)
    ... Картинг - незвичайно привабливий для молодих хлоп'ят, він дозволяє їх вибухову енергію направити на чоловічу справу, що стоїть. Цей спорт вимагає сміливості, виховує завзятість і технічну майстерність, в клубах і на треку зароджується справжня чоловіча дружба. Мужня і безкомпромісна боротьба на змаганнях загартовує хлоп'ят, придбана майстерність і технічні навики додають їм упевненості. Досягнутий рівень розвитку ...
  • Пристрій карта Rent EVO II - 200 (27.06.2008)
    ... Рульова колонка (хромована або оцинкована) 4. Захисний бампер 5. Алюмінієвий полік 6. Бічний відбійник 7. Двигун (HONDA -200, 2x200, 270) 8. Антикрило 9. Дуга безпеки 10. Сидіння 11. 4-х точкові ремені безпеки При тому, що карт належить до роду "Машини гоночні, одномісні" і по своєму пристрою практично нічим не відрізняється від будь-якого гоночного автомобіля, відразу ж слід зазначити дві основні видові відмінності: ...