Книга самодіяльного конструктора автомобілів

… трапеції складніше і її кінематику обов′язково треба перевірити на кресленні.

Штурвал управління (рульове колесо) виготовляється з труби і може мати як форму звичайного автомобільного рульового колеса, так і спрощенішу форму у вигляді частини кола, але …

Автомобілі

… що стосуються занять на прокатному карті. По-перше, треба управляти всім корпусом, переміщаючи вагу тіла. Відхилятися в повороті треба назовні, а не усередину, що на перший погляд здається не логічним. Робиться це для того, щоб додатково завантажити зовнішні колеса, щоб …

Картинг Картинг срібний дощ - форсаж

… якнайкращих траєкторій проходження поворотів, треба зупинитися на способах проходження серій поворотів, або зв′язок поворотів - це декілька поворотів, не розділених прямікамі, а наступних безпосередньо один за одним. Все, що було картинг срібний дощ - і сказано …

Проектування картов

… Перш, ніж приступити до проектування карта, треба познайомитися з максимально можливим числом конструкцій картов і їх агрегатів, щоб мати можливість знайти оптимальне рішення з урахуванням умов виготовлення карта.

Далі будуть розглянуті цікаві конструкції, …

Проектування картов - Доопрацювання двигуна

… Перш, ніж приступити до роботи над двигуном, треба вирішити, який показник ми хочемо досягти. У пяті-, шестіступен-чатих двигунах гоночної категорії ми можемо прагнути до збільшення ЧВ, хоча відомо, що в результаті цього ЧВ максимального моменту наближається до …

Основи управління картом

… або мотоцикла.

Розглядаючи цю проблему, треба чітко уявляти собі основні відмінності між умовами спортивних гонок взагалі (і картингу особливо) і звичайної прогулянки на автомобілі. Принципова різниця - в меті. Мета гонок - щонайшвидше проїхати дану трасу, …