« Техніка і правила Офіційні особи   |   Пристрій карта Rent EVO II - 200 »

Справжній картингіст повинен мати пристрасть до спортивної боротьби, бути стійким в ній, не можна опускати руки після першої ж невдачі. Треба пам’ятати, що поки гонка продовжується, поки боротьба не кінчилася, можна добитися успіху, бо ніколи невідомо, що чекає тих, що їдуть попереду.

Обов′язковою умовою занять картингом є відповідна матеріальна і технічна база. Самий кращий гонщик не зможе добитися добрих результатів на поганій техніці, але і водій, що не володіє всіма необхідними якостями, також не зможе їх добитися. Тільки сплав майстерності в широкому розумінні цього слова і відмінної техніки можуть привести до перемоги.

Водій, що володіє всіма згаданими вище психофізичними якостями, буде хорошим гонщиком. Але, щоб стати видатним гонщиком, необхідна ще одна межа, природжена, яку неможливо однозначно визначити. При управлінні картом необхідне ще чуття, природжене шосте відчуття, завдяки якому водій інтуїтивно відчуває ситуацію, уміє максимально використовувати можливість, що надалася йому. Я вважаю, що досвідчений тренер, спостерігаючи за групою хлоп’ят, що вперше сіли за карт, вже через декілька кругів безпомилково визначить, хто стане хорошим гонщиком, хто має шанси стати видатним спортсменом, а хто назавжди залишиться середняком.

Екіпіровка водія

Водії картов, особливо в молодіжній і популярній категоріях, дуже мало уваги приділяють своїй екіпіровці. А хороша екіпіровка грає велику роль і може зробити вплив на результат гонки.

Обов′язковими предметами особистої екіпіровки гонщика є захисний шолом, комбінезон, черевики і рукавички.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Tags: , , ,

Мистецтво управління


Схожі записи

  • Екіпіровка для автогонок (11.06.2008)
    ... Хоча, зрозуміло, є і компанії, що спеціалізуються конкретно на виробництві устаткування і екіпіровки для картингу. Власне кажучи, для того, щоб займатися картингом, потрібний карт. От так все просто і нехитро. Його ви можете узяти напрокат на картодроме.Там же вам видадуть необхідний мінімум екіпіровки - шлемо, підшоломник, захисний комбінезон і т.п. ...
  • Як стати картингістом (22.08.2008)
    ... Як же все-таки їм стати? Є три основні шляхи: 1. Почати займатися картингом в спортивному клубі і чекати, поки тренер зверне на тебе увагу і видасть старенький КС або АКУ, в яких вже немає нічого живого (але, у наш час отримати хоч який-небудь карт спортсменові, що ...
  • Автомотоспорт Екіпіровка для картингу (15.06.2008)
    ... Насамперед, як правило, пілот купує недорогі шлемо і комбінезон, які вже виглядають як годиться справжній гоночній амуніції, але не мають омологациі для офіційних змагань РАФ. У картингу використовуються шоломи типу інтеграл, тобто закриті шоломи. Такий шолом надійно захищає голову пілота від дрібних сторонніх предметів, що летять, ...
  • Строение карта Частина 2 (02.08.2008)
    ... Водяне охолоджування. Двигун охолоджується водою, або тосолом, або іншими рідинами, що охолоджують, заповнюють систему охолоджування двигуна, в яку входять: 1. Радіатор. 2. Вентилятор (деякі моделі). 3. Водяний насос. 4. Сполучні шланги. Двигун складається з наступних вузлів і механізмів: ...
  • Інвестиції в картинг (19.07.2008)
    ... Почнемо з картингу. У Росії картингова індустрія ще тільки розвивається, і майже всі траси розташовані просто неба. Серед них є як висококласні, так і досить примітивні. Десятихвилинна поїздка по гладкому покриттю картодрома в середньому по Росії коштує від 250 до 400 рублів. Щоб стати власником картін-гового клубу інвестор повинен пройти основні етапи створення подібного виду бізнесу: ...