« Проектування картов   |   Розвиток картингового руху в Республіці Татарстан »

клуб здійснює ремонт і обслуговування різної складності двигунів для картов. Ні для кого не секрет, що спортивні двигуни вимагають певної підготовки. Для поліпшення потужностних показників в різних класах існують різні технічні вимоги, які необхідно строго враховувати.

КЛАСИФІКАЦІЯ І ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ До ГОНОЧНИХ АВТОМОБІЛІВ «КАРТ» - СУПЕРХОНДА

Цей документ, вироблений на основі КИТТ щорічника РАФ, з урахуванням досвіду проведення попередніх чемпіонатів, і встановлює технічні вимоги для картов класу Суперхонда.

Якщо в тому або іншому пункті Технічних вимог дається перелік дозволених переробок, замін і доповнень те всі технічні зміни, не вказані в цьому переліку, безумовно, ЗАБОРОНЯЮТЬСЯ. Якщо ж в пункті Технічних вимог дається перелік заборон або обмежень, то всі технічні зміни, не вказані в цьому переліку, безумовно, ВИРІШУЮТЬСЯ.

большие запчасти kia кузовные детали

Справжній текст вступає в силу з 17 березня 2007 року і одночасно відміняє всі раніше випущені ухвали, доповнення і роз’яснення, випущені в період до 16.03.2007 року включно.

1. Визначення. Класифікація гоночних автомобілів «карт».

1.1. Карти допускаються до змагань тільки у разі їх відповідності справжнім технічним вимогам.

1.2. Визначення.

1.2.1. Гоночний автомобіль “карт” - це наземний транспортний засіб з кузовом або без нього, що пересувається на чотирьох не розташованих на одній лінії колесах, що знаходяться в постійному контакті із земною поверхнею, з яких два задніх є такими, що ведуть, а два передніх забезпечують напрям руху.
Гоночний автомобіль “карт” складається з шасі, кузова, коліс, двигуна і призначений для змагань на спеціально обладнаних закритих трасах з твердим (асфальтобетонним) покриттям.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


Tags: , , ,

класифікація картов


Схожі записи

  • Екіпіровка (13.06.2008)
    ... А якщо ви хочете собі придбати особисту екіпіровку, то можна звернутися в один із спеціалізованих магазинів. В наявності таких магазинів, як правило присутнє все необхідне - шоломи, підшоломники, рукавички, взуття, спортивні комбінезони. На нашому ринку широко поширена продукція компанії OMP. Якщо вам знадобляться інші запчастини для вашого карта, то в основному це продукція фірми Mach 1 ...
  • Книга самодіяльного конструктора автомобілів (20.08.2008)
    ... Винайшли їх абсолютно випадково. Американські льотчики під час чергування на аеродромі пристосували до візка для перевезення багажу мотоциклетні двигуни і почали здійснювати на них поїздки по льотному полю. Потім, зробивши декілька подібних колясок, стали проводити на них змагання-гонки. Так зародився картинг, який швидко став розповсюджуватися по всьому світу. Популярність цього технічного виду ...
  • У владі швидкості (28.05.2008)
    ... Шість або сім тисяч років назад людина, упившись в загривок дикої тварини з гиком мчав по нерозораній землі жалюгідний і гордий одночасно, під захопленими поглядами одноплемінників. Це стрімке пересування можна вважати першим досвідом підкорення швидкості. Дні відлічували століття і. Людина навчилася використовувати для пересування силу тварин, силу вітру, силу парової машини. Цей ...
  • Картинг Активний відпочинок (15.07.2008)
    ... Ініціатива виходила від Арта Інгельса, механіка відділення фірми «Куртіс крафт компані» в Глендейле, яка випускала гоночні автомобілі в Індіанаполісе. У серпні 1956 року Інгельс побудував перший картинг. Це був нескладний карт, високий, з примітивним ручним гальмом. Як силова установка використовувався двигун від газонокосарки «Уест бенд» потужністю 1,84 кВт. Вперше карт Інгельса був представлений широкій публіці з ...
  • Перший справжній карт (07.06.2008)
    ... І все-таки вважається, що перший справжній карт був побудований в 1956 році колишнім пілотом Артом Інглесом (Art Ingles). Арт працював механіком у фірмі Kurtis Kraft company (Глендейл, Каліфорнія). Фірма будувала гоночні родстери, у тому числі і машини для гонок Інді 500. Можна сказати, що, з одного боку, Арт, очевидно, не забув покатушки ...