« Будова карта   |   Проектування картов »

Покришки на карті - абсолютно “дорослі” сліки, тільки невеликі, посадочний діаметр 5 дюймів. У відповідність з класифікацією шин по твердості протектора сліки підрозділяються на: жорсткі (hard), середні (medium) і м’які (soft). На хобі-карти, в цілях економії, найчастіше ставлять жорсткі шини. При дощі відповідно встановлюється дощова гума з протектором.

При невитіюватості конструкції карт, що здається, має достатньо багато настройок. Навіть не заглиблюючись в нетрі доведення гоночних двигунів, систем впускання і настройки вихлопу, вирішення проблем охолоджування, підбору шестернею в коробці передач (якщо вона є) і зірочок головної передачі, залишається немаленький список настройок ходової частини. Настроюється жорсткість рами. Настроюється жорсткість задньої осі за рахунок підбору діаметру і товщини стінки труби. Настроюється развесовка за рахунок зсуву сидіння водія. Настроюється передня і задня колія. Підбирається жорсткіша або м’якша гума і відповідний тиск в шинах.

Оскільки підвіски в карті немає, то тут і настроювати нічого, зате дуже важлива настройка геометрії передньої частини карта - розвал, сходження, подовжній нахил осі поворотного шворні (caster), кут Акермана. Чому такі важливі ці настройки? Задні колеса встановлені на цілісній, “загальній″ осі, а тому, як по класиці марксизму-ленінізму, відбувається “боротьба і єдність протилежностей″. Поки карт рухається по прямій - все гаразд, суцільна єдність, а як тільки машина входить в поворот - починається боротьба. Зовнішнє колесо, рухоме по більшому радіусу, природно вимушене котитися швидше, ніж внутрішнє, яке двіжітся по меншому радіусу.

Pages: 1 2 3 4 5


Tags: , , , ,

Карт


Схожі записи

  • Будова карта (05.07.2008)
    ... Маточини на осі кріпляться тангенціальним затиском, а від проворота блокуються шпонкою. Таким чином, Ви бачите, що на карті немає підвіски, амортизаторів і диференціала. Це дає особливу і неповторну поведінку карта на трасі. На задній осі так само встановлений гальмівний диск і гальмівна машинка (3), яка сполучена тросами або гідравлічним ...
  • Основи управління картом (25.06.2008)
    ... І все це під рев двигунів, в напруженій обстановці гонок, на очах сотень глядачів. Примітні слова, сказані одного разу чемпіоном Польщі по автогонках, який спробував свої сили в картингу. Він сказав, що на карті все відбувається набагато швидше. Карт швидше реагує на щонайменший рух рулюючи, натиснення педалі газу або гальма. Відстань в ...
  • Картинг Картинг срібний дощ - форсаж (29.07.2008)
    ... Не намагайтеся гальмувати усередині повороту. Зазвичай вважається, що початок розгону повинен співпадати з моментом проходження апекса повороту (точка дотику траєкторії внутрішньої точки повороту). Насправді, починати розгін слід тоді, коли ви відчуваєте, що карт достатньо стабільний для цього, і що швидкість можна збільшити без небезпеки ковзання. Здатність правильно визначити момент початку розгону приходить з досвідом і ...
  • Wiki Картинг 14 (10.08.2008)
    ... Він в серпні 1956 р. наавтогонках в Помоне представив публіці нескладний карт. Машинуназвалі візком (англ. cart ). Спортивний карт В 1957 р. Білл Роулс, Даффі Лівінгстон ірой Десброу (англ. Bill Rowles, Duffy Livingstone, Roy Desbrow ) создаюткомпанію Go-Kart Company , що проводить карти. ...
  • Новий двигун для карта (26.08.2008)
    ... масла на 1 л. бензину. При обкатці краще використовувати довгі траси з маленькою кількістю поворотів. Навколишня температура повітря - бажано близько 15 градусів за Цельсієм. Якщо температура більша або менша, параметри обкатки доведеться коректувати. Не намагайтеся обкатувати двигун карта, що працює на станині (Хоча багато гонщиків запевняють, що результати при цьому ...
  • Проектування картов (09.07.2008)
    ... Будуть також описані карти (і їх агрегати), не відповідні нормам СИК. Будуть, нарешті, представлені оригінальні конструкції, застосування яких не рекомендується, на їх прикладі будуть розглянуті недоліки деяких рішень. Менш вдалі рішення замінюються хорошими, перевіреними конструкціями. Конструкторська документація, що послідовно випускається, на польські карти чітко визначила розвиток матеріальної бази картингу. І, нарешті, багаторічний ...