« Пристрій карта Rent EVO II - 200   |   Про пристрій карта »

Недопустимі які-небудь погрішності при стиковці частин каналів, що знаходяться в різних деталях двигуна. Це зауваження перш за все стосується місця з’єднання циліндра з картером двигуна, де джерелом додаткових завихорень суміші може стати прокладка, і стиків впускного і випускного патрубків з циліндром. Вихори в потоці суміші можуть виникати також в місці стику литої сорочки циліндра із залитою або запресованою гільзою (мал. 9.22). Неспівпадання розмірів в цих місцях повинні бути безумовно виправлені.

Карт - Проектування картов - Доопрацювання двигуна mobilfart.com.ua

В деяких двигунах вікна циліндра розділені ребром. Це перш за все стосується впускних і випускних вікон. Не рекомендується зменшувати товщину цих ребер і, вже тим більше, видаляти їх при збільшенні площі вікна. Такі ребра оберігають поршневі кільця від попадання в широкі вікна і, отже, від поломки. Допустимо лише надати обтічну форму ребру впускного вікна, але тільки із зовнішнього боку циліндра.

Карт - Проектування картов - Доопрацювання двигуна

Мал. 9.22. Порушення рухи заряду, викликані неправильним

взаємним розташуванням гільзи циліндра і литої сорочки циліндра

Неможливо дати однозначний рецепт для отримання певних ефектів доопрацювань. Взагалі можна сказати, що збільшення відкриття випускного вікна збільшує потужність двигуна, збільшуючи одночасно ЧВ максимальної потужності і максимального моменту, але звужуючи діапазон робочих ЧВ. Аналогічну дію надає збільшення розмірів вікон і перетинів каналів в циліндрі.


Tags: , , , ,

Карт


Схожі записи