У владі швидкості
Історія May 28th, 2008« Про історію картингу | Заняття картингом »
Вся історія транспорту є історія боротьби з швидкістю.
Пересуватися швидко завжди однаково принадно і страшно. Шість або сім тисяч років назад людина, упившись в загривок дикої тварини з гиком мчав по нерозораній землі жалюгідний і гордий одночасно, під захопленими поглядами одноплемінників. Це стрімке пересування можна вважати першим досвідом підкорення швидкості.
Дні відлічували століття і. Людина навчилася використовувати для пересування силу тварин, силу вітру, силу парової машини. Цей останній стрибок був настільки великий, що, коли паровоз Стефенсона вперше рушив в шлях, волочучи за собою візки, лондонські газети попереджали: «На такій швидкості можна задихнутися». По висновку медичної комісії Баварії (1834 рік) така швидка їзда «повинна неминуче викликати у пасажира хворобу мозку, особливий різновид буйної лихоманки».
Зараз здаються анекдотом прийняті правила дорожнього руху для перших автомобілів. Згідно цим правилам, перед кожною машиною повинна була йти людина з червоним прапором і попереджати що всіх проходять про небезпеку, що загрожує ним.
Проте людина не послухала голос застереженням розсудливих скептиків. Він продовжував нарощувати швидкість.
Розвиток техніки і створення різних двигунів привели до різкого розповсюдження колісних транспортних засобів, особливо автомобілів, число яких на планеті щорічно росте. У деяких країнах, практично, кожен дорослий житель має автомобіль. З упевненістю можна сказати, що навчитися управляти автомобілем мріє будь-який чоловік з ясельного віку. Спочатку це самокати, велосипеди, крупні іграшки, що імітують справжні автомобілі і т.д.
Tags: буйна лихоманка, епоксидна смола, конструкції візків, необхідні болтики, підкорення швидкості
Історія
Схожі записи
- Автомобілі (04.08.2008)... Безумовно, його ради рекомендації будуть корисні тим, хто осягає премудрощі гонок на прокатних картодромах. Отже, картингіст європейського рівня Євгеній Новіков із столичної команди E-ART ділиться своїм досвідом, а допомагає йому наш постійний автор Михайло Горбачов. . Секрети Євгенія Новікова Розповім, як виграти на прокатному картодроме, але спочатку ...
- Спортивний картинг (03.07.2008)
... Вік пілота з 14 років. • Формула-C: одноциліндровий двигун повітряного охолоджування до 125 см повітряного або водяного охолоджування з коробкою передач. Вік пілота з 16 років. Міжнародні змагання по ньому не проводяться з 2006 року, в Росії виключається з 2007 р. • Суперкарт (дивізіон 1 і 2): двоциліндровий двигун (або два ідентичних одноциліндрових) повітряного або водяного ... - Екіпіровка (13.06.2008)... Для заняття картингом, потрібний карт. Його ви можете як узяти на прокат в картодроме, так і купити. Там вам видадуть мінімум екіпіровки - шлемо, захисний комбінезон і т.п. А якщо ви хочете собі придбати особисту екіпіровку, то можна звернутися в один із спеціалізованих магазинів. В наявності таких магазинів, як правило присутнє все необхідне - шоломи, підшоломники, ...
- Історія картингу (24.05.2008)
... Вони будували з підручних матеріалів маленькі машинки і влаштовували на них гонки по льотному полю. Але це хобі було поширене лише у вузьких кругах, поки за справу не узявся Арт Інглс (en:Art Ingels), колишній пілот, механік відділення фірми «Куртіс крафт компані» в Глендейле, яка випускала гоночні автомобілі. Він в серпні 1956 р. на автогонках ... - Що таке картинг (17.07.2008)
... Абияк зварені трубки, маленькі колеса, двигун невідомо від чого і. машина готова. Проте це було всього лише розвага. Тоді ніхто не міг уявити, що через декілька років ця розвага перетвориться на популярний вид автоспорту, який дасть миру багато великих гонщиків. Ініціатива виходила від Арта Інгельса, механіка відділення фірми "Куртіс крафт компані" в Глендейле, яка випускала ...