« Історія нашого клубу   |   Перший справжній карт »


Ініціатором створення спортивних моделей був Арт Інгельс, механік і власник південнокаліфорнійської фірми “Куртіс крафт компані”, яка випускала гоночні машини в Індіанаполісе. Перший зразок йому вдалося спорудити в 1956 р. - високий, з примітивним ручним гальмом і що приводився в рух мотором від газонокосарки. Незабаром відбулася і його перша публічна презентація, після якої почалося серійне виробництво картов. У 57-му їх кількість вже обчислювалася десятками тисяч. Був заснований “Американський клуб гоу-карта”, тоді ж відбулися і перші змагання.
куклы baby. И вот куклы феи смотрите, dolls куклы “Золоте століття”. У 1958 р. 5 картов привезли до Британії, потім епідемія захоплення цим видом спорту перекинулася і на Європу. Процес придбав лавиноподібний характер: вже опісля тільки два роки тільки в Англії налічувалося близько 120 фірм, що випускають мініатюрні авто. Завдяки невисокій вартості машин заняття картингом сталі доступні багатьом.
Початком розвитку картингу в СРСР (як різновиди автоспорту) вважається 3 грудня 1960 року - день затвердження Федерацією автомобільного спорту СРСР Правил проведення змагань, класифікації і технічних вимог до мікроавтомобілів типу “Карт”.
У той період змагання проводилися в різних містах країни, головним чином на велосипедних треках, бігових доріжках стадіонів і навіть по алеях парків (як, наприклад, в Чернігові). Але географія картингового спорту неухильно розширювалася. У 1962 році відбулися перші всесоюзні змагання. Починаючи з 1963 року щорічно (літом і зимою) проводилися чемпіонати СРСР, союзних республік, Москви і Ленінграда серед дорослих і хлопців. З 1964 гола радянські картингісти беруть участь в міжнародних змаганнях, а з 1966 року - в багатоетапних міжнародних змаганнях на Кубок Дружби соціалістичних країн.


Tags: , , ,

Історія


Схожі записи