Історія нашого клубу
Історія June 3rd, 2008« Автогід 23 Історія картингу | Про історію картингу »
Зима 1996 року пішла для клубу досить-таки вдало. У всіх гонках в Москві всі пілоти команди, що беруть участь, займали призові місця. По Москві пішов слух, що “Рязанським взимку немає рівних”. Насправді гонки за своєю суттю були не дуже “сильними” і перемоги давалися практично без бою.
Захоплююча дуель розігралася між двома клубами - Удома техніка Рязані і “Електрон” р. Новомічурінськ Рязанської області. Решта команд не змогла витримати конкуренції. Впродовж двох років цієї боротьби виявився той факт, що у нашого клубу неконкурентно здатні гонщики в класах “Піонер” і “ЮНІОР-С”.
В 1999 році в клуб пришли нікому невідомий хлопчик 6-ти років - Матвєєв Олександр і син відомого в Росії гонщика в автокросі Королева А. учасник чемпіонату Росії в класі “Ракет” - Королев Павло. 
Результат перевершив всі очікування. Впродовж 1999-2000 років у всіх обласних змаганнях всі перші місця в своїх класах займали наші новачки.
Незабаром Королев перейшов в престижніший клас - “Юніор - 14-16″, а його місце зайняв новічек команди - Кирюхин Костянтин. Цей пілот проявив себе після трьох невдалих гонок, зайнявши перше місце в гонці на “Станкозаводі” в місті Рязані. 
На цьому історія клубу не закінчується. У наш клуб постійно приходять нові хлоп’ята, деякі з яких перспективні. На сьогоднішній момент головною історичною цінністю Команди є виховання відомого в Россиії гонщика в автокросі - Долина Сергія, який входить в шестірку сильних спортсменів в своєму класі.
Pages: 1 2
Tags: історична цінність, звичайний гараж, невдалі гонки, неофіційні змагання
Історія
Схожі записи
- Honda 270 Racing 2007-2008 (24.08.2008)
... 2. МІСЦЕ ПРОВЕДЕННЯ 2.1 Змагання проводяться в м. Сизрань, набережна річки Волги (між реч. портом і пляжем) з грудня 2007г. по засніженому і крижаному треках. 2.2 Дата проведення і кількість етапів встановлюють залежно від погодних умов. 3. ПОПЕРЕДНІЙ РОЗКЛАД ЗМАГАНЬ Відкриття змагань - 12-00 Фінальні заїзди 15-00 Нагородження 16-00 Докладний розклад видається учасникам на адміністративному контролі. 4. УЧАСНИКИ І ВОДІЇ 4.1 До участі допускаються ... - Розвиток картингового руху в Республіці Татарстан (13.07.2008)... Мужня і безкомпромісна боротьба на змаганнях загартовує хлоп'ят, придбана майстерність і технічні навики додають їм упевненості. Досягнутий рівень розвитку картингу в республіці - це величезна заслуга всіх ентузіастів картингу, всіх, хто хворіє на душу за цю справу, всіх, хто не жаліє сил і часу на підтримку цього увлекательного і мужнього дитячий-юнацького виду спорту. . ...
- Головне - міцність (09.06.2008)
... Це справедливо для комбінезонів, що надають захист рівня 2 (Level 2). Знайти маркіровку з омологацией (офіційним підтвердженням, що комбінезон відповідає певним вимогам) простіше простого: нашивання з позначенням рівня захисту є на рукаві і продубльована на комірі, де є сусідами з датами виготовлення і завершення дії омологациі. Зараз цей період складає п'ять років, а потім ... - Про історію картингу (26.05.2008)
... Двигун потужністю 2,5 л.с. (1,85кВт) був встановлений позаду сидіння водія. Провівши випробування карта і переконавшись в його перспективності, Інглс і Бореллі заснували фірму по виробництву картов. Одночасно новинкою зацікавилися і інші ентузіасти, які, об'єднавшись в грудні 1957 року, заснували першу картингову організацію - американський клуб "Го карт". Надалі були розроблені перші технічні вимоги і перші правила ... - Історія картингу (24.05.2008)
... Одночасно Інглс засновує компанію Ingels-Borelli. В 1958 р. англійський бізнесмен Мікки Флін замовляє у Go-Kart п'ять картов. Вже в 1960 році у Великобританії налічується понад 100 фірм, що займаються виробництвом картов і що комплектують. З лютого 1960 р. у Великобританії починає видаватися журнал «Karting». В травні 1960 р. Міжнародна ...