« Всі клуби Москви   |   Автомобілі »

4) Поршневі кільця. Поршневі кільця розрізають і володіють пружинними властивостями. По-цьому вони щільно прилягають до дзеркала циліндра, уплотняя зазор між ним і поршнем. У двигунах встановлюють 1-3 кільця. Завдання поршневих кілець: перешкоджати прориву газів в кривошипну камеру і відводити тепло від верхньої частини поршня. Стик поршневого кільця - замокнув. Він повторює форму штифта, розташованого в поршні.
5) Поршневий палець. Сталевий, порожнистий поршневий палець встановлюється в бобишках поршня і сполучає його з верхньою головкою шатуна. Він може обертатися як в бобишках, так і в шатуні.
6) Шатун. Шатун шарнірно сполучає поршень з колінчастим валом. Виготовляється із сталі і має форму двутавра.

Інше - Строение карта Частина 2 mobilfart.com.ua

У нього є верхня і нижня головки, що з’єднуються з поршневим пальцем за допомогою голчатого або роликового підшипника, насипних голок або роликів або втулки (вкладиша). Верхня і нижня головки піддаються гарту і зовнішній обробці. Іноді у верхній і нижній головках передбачаються отвори для мастила.

7) Колінчастий вал. Перетворює зворотно-поступальний рух поршня на обертальний рух шийок. Колінчастий вал складається з щік і шийок, що спресовуються разом з шатуном на нижньому пальці. Щоки його також служать противагою для урівноваження сил інерції. Колінчастий вал встановлюється на двох або трьох шарикопідшипниках в кривошипній камері картера.
8) Картер. Картер - частина двигуна, службовка для з’єднання його деталей в єдине ціле. Він складається з лівої і правої половин, що з’єднуються між собою за допомогою болтів. На нім передбачені ребра жорсткості. Усередині нього є кривошипна камера, в яку встановлюється колінчастий вал.
Робочий цикл двотактного двигуна.
Основні терміни і поняття:
1. Верхня мертва точка (ВМТ) - крайнє верхнє положення поршня в циліндрі.


Tags: , , , ,

Інше


Схожі записи