« Карт - адреналіномобіль для всіх   |   Книга самодіяльного конструктора автомобілів »

Червоний прапор зупиняє гонку. Водії повинні негайно припинити гонку, підняти руку і, переконавшись, що наступні за ним водії прийняли сигнал, зупинитися.
Чорно-білий прапор. Поле прапора розділене по діагоналі на дві рівні чорна і біла частини (на мові автогонщиків - «пінгвін»). Він попереджає водія про неспортивну поведінку і інформує, що при наступному порушенні він буде виключений із змагання або заїзду.
Чорний прапор («чорна мітка», зовсім як у піратів). Інформує водія, що на наступному крузі він повинен привести свій карт у визначене регламентом місце і з’явитися до керівника гонки.
Чорний прапор з оранжевим кругом. Інформує водія, що його карт має технічну несправність і що на наступному крузі він повинен усунути дефект в ремонтній зоні, після чого може продовжити гонку.
Зелений прапор з жовтим шевроном - фальстарт.
Блакитний прапор з двома червоними діагоналями. Водій повинен негайно припинити гонку і повернутися в закритий парк.
Інше - Картинг - Це круто mobilfart.com.ua Жовтий прапор - сигнал небезпеки. Водії повинні понизити швидкість і бути готовими до можливої зупинки. Якщо судді активно розмахують прапором, то небезпека дуже серйозна. У зоні жовтих прапорів заборонені будь-які обгони.
Жовтий прапор з червоними смугами - слизька дорога. Найчастіше використовується для сигналізації про розлите масло або про наявність калюж.
Зелений прапор - небезпека минула. Використовується в двох випадках:
- для позначення кінця небезпечної зони (показується нерухомо) і місця, з якого знов дозволені обгони;
- для подачі старту на тренування або прогревочний круг. Показується помахами до виїзду всіх картов із стартової зони.
Білий прапор - на трасі поволі рухомий карт. При його зупинці білий прапор негайно замінюється жовтим.
Блакитний прапор. Інформує водія, що відстав на круг, що його збираються обігнати один або декілька рухомих швидше картов і їм необхідно поступитися дорогою.

Джерело: nkj.ru

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


Tags: , , ,

Інше


Схожі записи

  • Спортивний картинг (03.07.2008)
    ... Вік пілота з 16 років. Міжнародні змагання по ньому не проводяться з 2006 року, в Росії виключається з 2007 р. • Суперкарт (дивізіон 1 і 2): двоциліндровий двигун (або два ідентичних одноциліндрових) повітряного або водяного охолоджування загальним об'ємом до 250 см, з коробкою передач. Вік пілота з 16 років. У Суперкартов, на відміну від решти ...
  • Змагання Загальні умови і деталі організації (19.06.2008)
    ... 3.2.Организация змагань: у Росії змагання по картингу можуть організовуватися: а) Російською автомобільною федерацією в особі Асоціації картингу РАФ- володарем Спортивної влади на території Росії; б) Регіональним відділенням, автомобільною федерацією або автомобільним клубом - членом РАФ або АК РАФ - що має Ліцензію Організатора і РАФ, що вдягнулися, або АК РАФ відповідними повноваженнями. ...
  • Основи управління картом (25.06.2008)
    ... Мета гонок - щонайшвидше проїхати дану трасу, обігнати своїх суперників. Для досягнення цієї мети необхідно використовувати всі можливості, ті, що були відомі перед стартом (наприклад, можливості техніки), і ті, що з'являлися під час змагань. Одночасно завжди треба пам'ятати про межі цих можливостей, які ніколи не можна переходити. Популярні карти розвивають швидкість до ...
  • У владі швидкості (28.05.2008)
    ... Це стрімке пересування можна вважати першим досвідом підкорення швидкості. Дні відлічували століття і. Людина навчилася використовувати для пересування силу тварин, силу вітру, силу парової машини. Цей останній стрибок був настільки великий, що, коли паровоз Стефенсона вперше рушив в шлях, волочучи за собою візки, лондонські газети попереджали: «На такій швидкості можна задихнутися». По ...
  • Проектування картов - Доопрацювання двигуна (29.06.2008)
    ... Стендові випробування багатьох двигунів показали, що полірування каналів циліндра підвищує потужність двигуна на 0,15-0,5 кВт. Як бачите, зусилля, витрачені на виконання цієї роботи, абсолютно несумірні з результатами. . Ось операції, які поза сумнівом вплинуть на збільшення показників двигуна: збільшення ступеня стиснення; зміна фаз газорозподілу; зміна форми і розмірів каналів і вікон циліндра; правильний ...