Інше August 18th, 2008
« Карт - адреналіномобіль для всіх |
Книга самодіяльного конструктора автомобілів »
Карт тільки з вигляду виглядає як простенький візок з мотором. У гаммі цих автомобілів є трудівники, що майже цілодобово працюють на прокатних картодро-мах. Вони дають початкові навики юним пілотам, заражають їх азартом справжньої гоночної боротьби. А є унікальні зразки сучасної гоночної техніки, обладнана по найостаннішому слову техніка, напхана датчиками від космічних кораблів.
Картинг - єдиний вид автомобільного спорту, яким може займатися дитина або підліток. Потрібний тільки дозвіл лікаря, згода батьків - і мир швидкості і пригод відкритий перед вами. Карт в умілих руках дозволяє їздити дуже швидко. Кращі спортивні машини без зусиль розгоняться до 200-250 км/ч, а по динаміці розгону із старту трапляється випереджають боліди «королеви автоспорту» - «Формули-1». Але навіть машини спеціальних дитячих класів - вони називаються «Мікро», «Міні», «Ракет» і «Кадет» - їздять із швидкістю 80-120 км/ч.
Навчившись їздити на карті, ви зможете, коли станете дорослими, легко пересісти на великі машини і зайнятися кільцевими гонками, гонками по бездоріжжю або вершиной автомобільного спорту - класичним ралі. Та і просто бути хорошим водієм в житті стане в нагоді.
Подробиці для допитливих
«ХИТРА ЗІРОЧКА»
Швидкість руху карта залежить від потужності і числа оборотів двигуна. Чим могутніше мотор, тим швидше розгониться карт; чим вище число оборотів, тим більшою може бути максимальна швидкість. Але не тільки цими параметрами визначається темп їзди машини. Нагадаємо: двигун і задня вісь (тобто колеса) сполучені ланцюговою передачею. Зірочка, що стоїть в моторі (вона називається такою, що веде), завжди має 10 зубів, а зірочки на задній осі (відомі) можуть бути разнимі - від 80 до 83 зубів. Чим більше зубів на відомій зірочці, тим краще карт розгониться з місця або набирає швидкість від невеликої до середньої. З іншого боку, ніж менше відома зірочка, тим вище максимальна швидкість.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7
Tags:
автомобільні гонки,
поперечна тяга,
справжня трансмісія,
чотиритактний мотор
Схожі записи
- Все про картинг і карти (23.07.2008)
...
Хоча картінг-спортом традиційно займаються діти і підлітки, шлях в цей вид гонок відкритий для людей всіх віків. Багато з визнаних у всьому світі картингістів не залишає картинг навіть після того, як розміняють полтиник. А багато амбітних матерів віддають своїх синів в картінг-школи для юніорів в самому юному віці, марячи про лаври Шумахера для ...
- Історія картингу Чоловічий клуб (20.05.2008)
... У 57-му їх кількість вже обчислювалася десятками тисяч. Був заснований "Американський клуб гоу-карта", тоді ж відбулися і перші змагання.
"Золоте століття". У 1958 р. 5 картов привезли до Британії, потім епідемія захоплення цим видом спорту перекинулася і на Європу. Процес придбав лавиноподібний характер: вже опісля тільки два роки тільки в Англії налічувалося близько 120 фірм, ...
- Проектування картов (09.07.2008)
... Конструкторська документація, що послідовно випускається, на польські карти чітко визначила розвиток матеріальної бази картингу. І, нарешті, багаторічний серійний випуск картов привів до того, що з'явився базовий тип карта, використовуваний в Польщі з невеликими модифікаціями, що виконуються самими спортсменами або клубами.
Розглянемо конструкції картов, для яких випущена загальнодоступна конструкторська документація, що є основою ...
- Основи управління картом (25.06.2008)
...
Розглядаючи цю проблему, треба чітко уявляти собі основні відмінності між умовами спортивних гонок взагалі (і картингу особливо) і звичайної прогулянки на автомобілі. Принципова різниця - в меті. Мета гонок - щонайшвидше проїхати дану трасу, обігнати своїх суперників. Для досягнення цієї мети необхідно використовувати всі можливості, ті, що були відомі перед стартом ...
- Перший справжній карт (07.06.2008)
... Можливо, це було не стільки щасливе, скільки вдалий збіг обставин: наявність вільного часу, легких і міцних труб для шасі, маленьких авіаційних пневматиків, відповідних двигунів від стартерів і аварійних генераторів; запасні руління, на яких можна було влаштовувати гонки.
І все-таки вважається, що перший справжній карт був побудований в 1956 році колишнім пілотом Артом ...