Екіпіровка June 9th, 2008
« Перший справжній карт |
Екіпіровка для автогонок »
Вироби економ-класса, відповідні рівню 1 (Level 1), годяться тільки в національній першості. Проте зустріти комбінезон з таким нашиванням все складніше: більшість нових моделей, навіть початкового рівня (читай - дешевих) - Level 2.
З ВОГНЮ ТА В ПОЛУМ’Ї
Комбінезони для автомобільного спорту істотно відрізняються від тих, що в картингу. У будь-якому боліді, будь то формула або «кузов», пілот сидить пристебнутим. Вилетіти він не може, тому захист від механічних пошкоджень тут не важливий. А ось при пожежі йому буде потрібно якийсь час, щоб вибратися з машини. Звідси основне завдання автомобільного комбінезона - витримати випробування вогнем. На сучасні вимоги, він повинен протистояти відкритому полум’ю не меншого 12 секунд, та ще і захищати від жару.
Екіпіровка - Головне - міцність mobilfart.com.ua
Гоночні комбінезони шиють з номексу (Nomex). Матеріал цей народився півстоліттю назад, як повелося, в області космічних розробок - перші скафандри частково зроблені з нього. Коли ж пригадали про гонщиків, якісь містер Сімпсон із США і синьйор Парізі з Італії запропонували шити спеціальні комбінезони з номексу. Перший займався кільцевими гонками, другий - ралі. Говорять, презентація була більш ніж наочною: на очах у багатьох свідків автор ідеї обліл себе бензином і підпалив - без особливих наслідків для здоров′я.
Незабаром такі комбінезони зробили обов′язковими у всіх різновидах автоспорту. Звичайно, якби йшлося лише про опірність матеріалу відкритому полум’ю, кращим варіантом виявився б костюм пожежника. Проте пілот повинен ще мати свободу рухів і при цьому не відчувати дискомфорту. До списку вимог додаються легкість, еластичність і хороша повітропроникність.
Pages: 1 2 3 4
Tags:
x light 300,
автомобільна федерація,
кільцеві гонки,
комісія картингу,
перші скафандри
Схожі записи
- Все про картинг і карти (23.07.2008)
...
Не варто відноситися до картингу як до легковажної забави підлітків. Недаремно все видатні гонщики "Формули" свого часу пройшли картингову школи і дуже високо цінують цей вид спорту. По словах Міхаеля Шумахера, єдина відмінність картингу від професійної "Формули-1" - в швидкості машин і динаміці розгону. У іншому відчуття від цих двох різновидів автогонок абсолютно ...
- Строение карта Частина 2 (02.08.2008)
...
2. Вентилятор (деякі моделі).
3. Водяний насос.
4. Сполучні шланги.
Двигун складається з наступних вузлів і механізмів:
1) Циліндр. Зовнішня частина циліндра (сорочка) служить для відведення тепла; на ній є ребра жорсткості і охолоджування. Всередині запресовується чавунна гільза, що є ...
- Спортивний картинг (03.07.2008)
...
• Формула-C: одноциліндровий двигун повітряного охолоджування до 125 см повітряного або водяного охолоджування з коробкою передач. Вік пілота з 16 років. Міжнародні змагання по ньому не проводяться з 2006 року, в Росії виключається з 2007 р.
• Суперкарт (дивізіон 1 і 2): двоциліндровий двигун (або два ідентичних одноциліндрових) повітряного або водяного охолоджування загальним об'ємом до 250 ...
- Картинг - Це круто (18.08.2008)
... Не виключення і автомобільний спорт. Хтось думає, гонки вони і є гонки, а людина, що розбирається, заперечить: тільки ралі існує не менш все тих же чотирьох видів - класичне ралі, ралі-рейди, ралі-крос і ралі-спринт.
А кільцеві гонки? У них беруть участь і спеціальні гоночні машини (наприклад, в популярних гонках «Формули-1»), і звичайні серійні машини, і ...
- Новий двигун для карта (26.08.2008)
...
При обкатці краще використовувати довгі траси з маленькою кількістю поворотів. Навколишня температура повітря - бажано близько 15 градусів за Цельсієм. Якщо температура більша або менша, параметри обкатки доведеться коректувати. Не намагайтеся обкатувати двигун карта, що працює на станині (Хоча багато гонщиків запевняють, що результати при цьому непогані). Циліндр двигуна при цьому ...
- Будова карта (05.07.2008)
...
Задня вісь (1), виготовлена так само із сталі у вигляді порожнистої труби із зовнішнім діаметром 35-40 мм. Вісь кріпитися до рами на рівні опор підшипників (2). Їх кількість, залежно від моделі шасі -- 2, а частіше 3 штуки. Задні колеса кріпляться на кінцях осі за допомогою маточин. Маточини на осі кріпляться ...
Екіпіровка - Головне - міцність mobilfart.com.ua