« Екіпіровка   |   Старти Заїзди Сигнальні ліхтарі »

Наступна складова екіпіровки - захист шиї, в простолюдді звана «хомут». Тут краще не поскупитися і узяти імпортний захист, наприклад, фірми OMP, з напливом, який не дозволяє їй крутитися на шиї під час їзди. Ви запитаєте навіщо вона потрібна? Захист заповнює вільний простір між шоломом і тілом, фіксує шию. При різкому повороті, ударі або перевороті захист не дає шиї робити ривок або максимально його пом’якшує, тим самим зменшуючи навантаження на м’язи шиї і хребці.

Екіпіровка - Автомотоспорт Екіпіровка для картингу

Важливим елементом екіпіровки є комбінезон. Для прокатного картингу підійде комбінезон з простій тканини, для спорту потрібний омологированний комбінезон із стійким до вогню і стирання покриттям. При покупці поміряйте комбінезон, він повинен бути небагато завеликий, але не висіти як балахон, і також не повинен бути коротким, що створює дискомфорт під час заїзду.

Екіпіровка - Автомотоспорт Екіпіровка для картингу

Рукавички робляться з шкіри або замші, щоб руки пілота відчували кермо і не ковзали по ньому.

Екіпіровка - Автомотоспорт Екіпіровка для картингу

Взуття. Для картингу потрібне взуття на тонкій підошві, щоб краще чувствовато органи управління машини. Кісточка повинна бути захищена.

Завдання пілота, що починає, - правильно оцінити свої і фізичні, і фінансові можливості у виборі екіпіровки для картингу.

Джерело: avto-moto.by


Tags: , , ,

Екіпіровка


Схожі записи