Насамперед, як правило, пілот купує недорогі шлемо і комбінезон, які вже виглядають як годиться справжній гоночній амуніції, але не мають омологациі для офіційних змагань РАФ. У картингу використовуються шоломи типу інтеграл, тобто закриті шоломи. Такий шолом надійно захищає голову пілота від дрібних сторонніх предметів, що летять, а при ударі розподіляє навантаження по всій поверхні шолома, що дозволяє уникнути серйозних травм. Прості шоломи для любителів роблять зазвичай з пластика, цього цілком достатньо, щоб забезпечити пілота на прокатному картодроме. Коштують такі шоломи близько 1 - 4 тисяч рублів.
Комбінезон можна підібрати готовий або зшити на замовлення приблизно за 2-4 тисячі рублів. Які переваги дають власні засоби захисту? Найголовніше це комфорт і зручність. В порівнянні з прокатним спорядженням власні шлемо і комбінезон підбираються точно відповідно до розмірів гонщика. Комбінезон і шолом можна вибрати того розфарбовування, яке близьке пілотові. Або можна придумати свій власний дизайн, що …

Автомотоспорт Екіпіровка для картингу →

Там вам видадуть мінімум екіпіровки - шлемо, захисний комбінезон і т.п.
А якщо ви хочете собі придбати особисту екіпіровку, то можна звернутися в один із спеціалізованих магазинів. В наявності таких магазинів, як правило присутнє все необхідне - шоломи, підшоломники, рукавички, взуття, спортивні комбінезони. На нашому ринку широко поширена продукція компанії OMP.
Якщо вам знадобляться інші запчастини для вашого карта, то в основному це продукція фірми Mach 1 Kart.Что торкається непостредственно тюнінга вашого авто, то тут вибір теж достатньо широкий. Докладніше про це ви зможете дізнатися на сайтах, присвячених різним магазинам.

OMP - Провідний лідер у виробництві екіпіровки для автогонок. Свій вибір на користь OMP зробили такі визнані гонщики як: Шумахер, Сенна і Макинен.
У Москві асортимент OMP представлений дуже широко: Починаючи з рукавичок і шоломів і закінчуючи спеціальним взуттям для автоспорту. З приладдя для автоспорту пропонуються кермо, сидіння, секундоміри і т.п.
www.ompracing.it

MACH 1 …

Екіпіровка →

Його ви можете узяти напрокат на картодроме.Там же вам видадуть необхідний мінімум екіпіровки - шлемо, підшоломник, захисний комбінезон і т.п.
Проте якщо ви побажаєте придбати власну екіпіровку, то ласкаво просимо в один із спеціалізованих магазинів. У асортименті такого магазина як правило присутні шоломи, підшоломники, рукавички, взуття, спортивні комбінезони. В основному на нашому ринку в цих категоріях представлена продукція компанії OMP.Также вам може знадобитися різні аксесуари і запчастини для вашого карта. В основному це продукція фірми Mach 1 Kart. Ну і зрозуміло, сама машина - її ви можете придбати або зібрати на замовлення в деяких спеціалізованих магазинах.
Що ж до товарів для тюнінга вашого авто, то тут вибір теж достатньо широкий. Докладніше про це ви зможете дізнатися на сторінках, присвячених різним магазинам.
OMP - лідер у виробництві екіпіровки для автогонок. Досить сказати, що свій вибір на користь OMP зробили такі визнані фаворити як: …

Екіпіровка для автогонок →

Якщо амуніція їм відповідає, то в ній можна брати участь як в національних змаганнях, так і в світових чемпіонатах. Це справедливо для комбінезонів, що надають захист рівня 2 (Level 2). Знайти маркіровку з омологацией (офіційним підтвердженням, що комбінезон відповідає певним вимогам) простіше простого: нашивання з позначенням рівня захисту є на рукаві і продубльована на комірі, де є сусідами з датами виготовлення і завершення дії омологациі. Зараз цей період складає п’ять років, а потім відправляйтеся купувати новий, сучасніший «комбез».
Вироби економ-класса, відповідні рівню 1 (Level 1), годяться тільки в національній першості. Проте зустріти комбінезон з таким нашиванням все складніше: більшість нових моделей, навіть початкового рівня (читай - дешевих) - Level 2.
З ВОГНЮ ТА В ПОЛУМ’Ї Комбінезони для автомобільного спорту істотно відрізняються від тих, що в картингу. У будь-якому боліді, будь то формула або «кузов», пілот сидить пристебнутим. Вилетіти він не може, тому захист від механічних пошкоджень тут …

Головне - міцність →