бензину.
При обкатці краще використовувати довгі траси з маленькою кількістю поворотів. Навколишня температура повітря - бажано близько 15 градусів за Цельсієм. Якщо температура більша або менша, параметри обкатки доведеться коректувати. Не намагайтеся обкатувати двигун карта, що працює на станині (Хоча багато гонщиків запевняють, що результати при цьому непогані). Циліндр двигуна при цьому не досягає потрібної температури, а нагрів здійсниться нерівномірний.
Картінг - 2008 Серпень mobilfart.com.ua Рухайтеся приблизно 10 хвилин по дуже легкій трасі, при цьому температуру головки циліндра повинна бути не более130 градусів. Знаходячись на трасі, прагніть не тримати повністю відкритою дросельну заслінку протягом тривалих періодів часу. Старайтеся, щоб двигун працював на різних оборотах. Зупиніться і дайте мотору остигнути, максимальна відмітка = 50 градусів С.
Повторите пункт 4, збільшивши небагато максимальну швидкість і підтримуючи температуру 150-160 градусів. Зупините карт - і знову дайте мотору остигнути до 50 градусів З або менше. Тепер Ваш двигун повинен бути готовий …

Новий двигун для карта →

портом і пляжем) з грудня 2007г. по засніженому і крижаному треках.
2.2 Дата проведення і кількість етапів встановлюють залежно від погодних умов.
3. ПОПЕРЕДНІЙ РОЗКЛАД ЗМАГАНЬ
Відкриття змагань - 12-00
Фінальні заїзди 15-00
Нагородження 16-00
Докладний розклад видається учасникам на адміністративному контролі.
4. УЧАСНИКИ І ВОДІЇ
4.1 До участі допускаються всі охочі з 12 років і старше.
4.2 Для охочих взяти участь в змаганнях проводиться навчання, тренування, тестові заїзди у будь-який час в КАРТИНГ КЛУБІ «ПІЛОТ 163».
5. ЗАЛІКОВИЙ КЛАС АВТОМОБІЛІВ
Картінг - 2008 Серпень mobilfart.com.ua 5.1 Змагання проводяться на 4-х або 5-и прокатних картах, що належать КАРТИНГ КЛУБУ «ПІЛОТ 163» (залежно від кількості учасників).
5.2 Карт комплектується двигуном HONDA GX270, шинами WKT.
6. ЗАЯВКИ І СТАРТОВІ ВНЕСКИ
6.1 Заявки на участь в змаганнях подаються наперед, мінімум за один день до проведення змагань тіл. 98-91-97, 89272109209, 89277800048.
6.2 Стартовий внесок на кожному етапі одного Водія - 1200руб.
6.3 Стартовий внесок на кожному етапі однієї команди 300руб.
6.4 Для реєстрації водіїв, 16лет, що не досягли, потрібний письмова заява батьків.
7. УМОВА ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАНЬ
7.1 …

Honda 270 Racing 2007-2008 →

Навряд чи зможе бездоганно управляти картом спортсмен, у якого болить голова або якщо йому дошкуляє кашель. Чи варто говорити про інших, серйозніших проблемах із здоров′ям. Спортсмен повинен бути психічно урівноваженим. Ризик в гонці неминучий, у витриманого гонщика він завжди виправданий, а неврівноважений їздить небезпечно, здійснює багато помилок і, як правило, не доїжджає до фінішу.
Навіть на порівняно коротких ділянках трас картинг може досягати швидкості в 140 км/ч. Прямі чергуються зв′язками різних поворотів, де гоночні автомобілі їдуть один за одним з інтервалом в 20-30 див. Одна помилка і ти втратив відразу декілька позицій. Обгони чергуються з вильотами, зіткненнями, несподіваними розворотами і поштовхами. Витримати цей бешенний темп вдається лише фізично витривалим і таким, що володіє відмінною реакцією спортсменам. Не останню роль в становленні сильного і швидкого спортсмена грає його працьовитість, з якою він працює над досягненням мети.
Нарешті, не можна заперечувати того, що серед картингістів є володарі таланту. Цей природний дар починає бути …

Як стати картингістом →

Тип карбюратора і їх кількість може бути довільним. Система запалення будь-яка, але обов′язково забезпечена зручно розташованим вимикачем. Двигун повинен бути забезпечений захисним екраном, що оберігає водія від опіків об нагріті частини. Рама тільки металева. На відміну від інших автомобілів, на картах не вирішується установка якого-небудь кузова, обтічників, вітрового скла. Для забезпечення достатньої міцності при малій масі раму виготовляють із сталевих безшовних горяче- і холоднокатаних труб.
Допускається також брати сталеві труби електрозварювань. Рекомендовані труби, які можна застосовувати для виготовлення рами карта, приведені в табл. 37. .
Особливістю картов є те, що вони не мають підвіски, кузова і електроустаткування, окрім системи запалення. Конструкція їх зазвичай включає наступні агрегати ( 147): раму, кермо з рульовим управлінням простого типу без зубчатих, черв′ячних і рейкових передач, двигун (одноциліндровий) повітряноохолоджуваний, бензобак, глушник, сидіння, що забезпечує гонщикові бічну опору, силову передачу від двигуна на один або обидва задні колеса, гальмо, чотири колеса на підшипниках кочення, …

Книга самодіяльного конструктора автомобілів →

Про нього поговоримо докладніше.
Займатися картингом можна в будь-якому віці. У великих містах існують криті картодроми, де їздять круглий рік. Машини там прокатні, але практично при кожному картінг-центре створені гоночні школи. До занять допускають дітей з 5 років, і вже через пару-трійку місяців влаштовують перші гонки юних пілотів. Та і в спортивному картингу найменший «професійний» клас - «Мікро» - вже освоєний 6-7-річними гонщиками.
Вважається, що перші карти з’явилися у американських військових пілотів під час Другої світової війни. Одного разу льотчики пристосували до візка для перевезення багажу мотоциклетний мотор і між польотами знічев′я стали ганяти по льотному полю. Потім почали влаштовувати змагання. У 1956 році механік фірми «Куртіс крафт компанії Арт Інгельс побудував перший карт схожий на сучасні. На просту раму він встановив двигун від газонокосарки, зробив ручне гальмо і елементарне рульове управління. А вже в 1957-му в Америці організували картинг-клуб і прийняли правила проведення змагань. У Європі карти з’явилися в 1958-му.
У …

Картинг - Це круто →

Серед постійно і стабільно працюючих картингових майданчиків Санкт-Петербурга існує досить жорстка конкуренція, і в боротьбі за клієнта клуби використовують всілякі “фірмові” напрацювання: хтось проводить змагання серед колективів засобів масової інформації, хтось “підгортає” фірми, що міцно стоять на ногах, і т.д. Але прийоми прийомами, а люди вибирають не рекламні знахідки, а якість обслуговування.
Пропонуємо вашій увазі своєрідний рейтинг (ніяких місць нікому присуджувати ми не збираємося - свій вибір зроблять любителі картингу), де враховувалися: технічне забезпечення клубу, храктерістіка траси, її віддаленість від центру міста, дотримання техніки безпеки, наявність точки живлення і додаткових послуг, ціни.
Найвіддаленіша від центру міста траса належить Асоціації “Російський картинг″ і знаходиться на території стадіону ім. Кирова. Добиратися сюди найзручніше, звичайно, на автомобілі, пішки ж від метро “Крестовській острів″ доведеться крокувати хвилин 15-20.
600-метрова траса (у планах - збільшення її до 750 метрів) на Крестовськом - щонайдовша в місті і є великим козирем Асоціації. На трасу тут готові одночасно виставити дев′ять …

Карт - адреналіномобіль для всіх →